Meriv çawa di dema qulkirinê de pêşî li asêbûna têla qulkirinê (windakirina giraniya li ser bitê) digire?

Peyva "giraniya windabûyî li ser bit" (LWB) behsa senaryoyekê dike di dema kolandinê de ku tê de giraniya sêwirandî li ser bit (WOB) bandorê li ser bit a kolandinê nake. Di şûna wê de, ji ber xişandina zêde di navbera rêza kolandina binê çalê û dîwarê bîrê de, hemî giraniya sepandî ji hêla rêza kolandinê ve tê mijandin.

Dema ku WOB tê sepandin, piçûkbûna bîrê pir caran dibe sedema ku giranî bi tevahî li ser were sepandin.têla qulkirinêan jî stabîlîzator. Ev pêdivî bi sepandina giraniya berdewam heye, lê divê hêza zextkirinê ya têla sondajê were hesibandin. Her zêdebûna giraniyê dikare bibe sedema tevgerînek piçûk a ber bi jêr a têla sondajê; sepandina giraniya dubarekirî dihêle ku têla sondajê ji beşa bîrê ya tengbûyî derbas bibe. Di kêliya ku têla sondajê ji vê beşê derdikeve, bita sondajê zû bi binê bîrê re dikeve têkiliyê. Ji ber ku WOB di vê nuqteyê de ji ya sondajên normal bilindtir e, bit kûrtir dikeve nav formasyonê, ku dibe sedema zêdebûnek ji nişka ve ya torkê. Ev dikare bibe sedema sekinandina maseya zivirî an ajokera jorîn. Ger sekinandin çêbibe, têla sondajê ji nişka ve ranekin - pêşî torkê berdin. Piştî sererastkirinên dubare, sondajên normal dikarin ji nû ve werin destpêkirin.

Windakirina giraniya li ser bitê bi gelemperî di rewşên jêrîn de çêdibe: kolandina arasteyî ya bîrên vertîkal bi paşve-vekirina an bîrên arasteyî bi operasyonên pirjimar ên paşvekirina, frezkirina pencereyî û kolandina arasteyî ya alîgir, û kolandina arasteyî ya bîrên horizontî. Ji ber rêgeha bîrê û faktorên berxwedanê yên cûrbecûr, ji bo zexta ku li ser rêza sondajê tê sepandin zehmet e ku bigihîje bitê sondajê. Ji amûrên qeydkirina heriyê yên berfireh û nîşaneyên giraniyê, ev wiha tê nîşandan: pozîsyona bitê sondajê bêguher dimîne û tevî zêdebûna domdar a WOB-ê jî dîmen nayê bidestxistin; zexta pompê bilind nabe û astengkirina pompê çênabe. Lêbelê, zêdebûna WOB-ê ya din dikare bibe sedema astengkirina pompê ya ji nişka ve. Ji bo bîrên arasteyî, windakirina giraniya li ser bitê ne tenê operasyonên arasteyî yên normal têk dide, lê di heman demê de xetera asêbûna lûleyê jî dike ger operasyon ne rast bin.

1. Kontrolkirina Trajektora Bîna Bîrê Xurt Bike û Mîhengkirina Têlên Qulkirinê Çêtir Bike

Ji bo çareserkirina kêmbûna giraniya li ser bitê ji ber rêgeha xirab a bîrê, tedbîra sereke ya endezyariyê baştirkirina kontrola rêgehê ye. Ji bo bîrên arasteyî yên goşeya bilind û gihîştina dirêj, divê kontrola rêberiya tevahî ya bîrê were pejirandin da ku devjêberdana bîrê û azîmuth li gorî sêwiranê bimîne, û ji paşveçûna ji ber devjêberdanên ji sêwiranê dûr bikeve.

Ji bo windabûna giraniya li ser bitê ku ji ber rêgeha xirab a bîrê çêdibe, çareseriya herî bibandor ew e ku mîhengkirina rêza sondajê hêsan were kirin: hejmara stûnên sondajê kêm bikin û hejmara lûleyên sondajê yên giran (HWDP) zêde bikin. Ev yek hişkbûna rêza sondajê kêm dike, rûbera têkiliyê ya di navbera rêza sondajê û keka heriyê de kêm dike, û hem windabûna giraniya li ser bitê û hem jî zeliqîna dîferansê asteng dike.

Ji bo kêmbûna giraniya li ser bîrê di bîrên horizontal de, tedbîr divê li ser paqijkirina bîrê, rûnkirin û teknîkên xebitandinê yên makîneya sondajê bin.

2.Paqijkirinê baştir bike

Baştirkirina paqijkirinê paqijkirina bîrên bîrê û paqijkirina heriya rûyê erdê bi karanîna alavên kontrolkirina hişk ên rûyê erdê vedihewîne.

Kapasîteya Hilgirtina Çîmentoyê ya Heriyê Baştir Bike

Di projeyên sondajên arasteyî yên dawî de, perçeyên PDC yên bi teknolojiya motora rêvekirî re bi gelemperî têne bikar anîn, ku dîmenên nisbeten bilez bi dest dixin û birrînan dikin perçeyên nazik - ev yek ji bo paqijkirina bîrên bîrê hin dijwarîyan derdixe holê.

Pêdiviyên Veguhestinê ji bo Beşên Cûda yên Bûrê:Ji bo beşa bîrê ya φ311 mm, divê cihguherîn ji 3.4 m³/min zêdetir be; ji bo beşa bîrê ya φ216 mm, divê ji 1.1 m³/min zêdetir be.

Parametreyên Reolojîk ên Heriyê Li Gorî Birînanên Hundir Vegerînin:Ji bo şilava sondajê ya polîmer a kêm-hişk, divê rêjeya plastîk a dînamîk di navbera 0.42 û 0.50 de were kontrol kirin da ku bandorek baş a hilgirtina birrînan were misoger kirin. Di derbarê vîskozîteya heriyê û hêza jelê de, divê vîskozîteya bîrên arastekirî yên goşeya bilind ji 48 saniyeyan zêdetir were parastin - vîskozîteya bilind û hêza jelê dibin alîkar ku pêşî li rûniştina vertîkal a birrînan were girtin.

Di projeyek kolandinê de, dema ku devjêberdana bîrê 50-60 pile bû, lêzêdekirina jela pozîtîf a organîk vîskozîteya heriyê kêm kir heta bi qasî 42 saniyeyan, ku bû sedema vegera qutkirina binê çalê ya nebaş û windakirina giraniyê li ser bit di dema kolandina arasteyî de. Rewşa normal a binê çalê piştî zêdekirina vîskozîteya heriyê heta 50 saniyeyan vegeriya.

Ji bo bîrên ku kûrahiya wan ji 200-300 metreyan zêdetir e, bîrên horizontal dikarin bi guherîna 20-30 pileyan ber bi beşa bîrê ve werin kişandin. Di konfigurasyona rêza sondajê de ji bo sondajên arasteyî, bi gelemperî çend stûnên stûnên sondajê têne zêdekirin. Di bîrên bîrê yên nû hatine kolandin de, hebûna stûnên sondajê leza vegera heriya halqeyî zêde dike, ji ber vê yekê nivînên birrînê bi gelemperî di bîra kevin de rûdinin. Ji ber vê yekê, hin ekîbên sondajê tenê beşa bîra nû hatiye kolandin dikişînin, ku bandorek hindik li ser şikandina nivînên birrînê dike.

3.Rûnbûna heriyê û kalîteya keka heriyê baştir bike

Zêdekirina rûnkirina heriyê

Tedbîrên taybetî ji bo baştirkirina rûnkirina heriyê ev in: yekem, zêdekirina dozaja rûnkaran û duyemîn, karanîna tevlîheviyek ji rûnkaranên cûda.

Di kolandina arasteyî de, petrola xav bi gelemperî di dema operasyonên arasteyî de tê tevlihevkirin nav heriyê. Her çend petrola xav xwedî şiyana rûnkirinê ya baş be jî, lêzêdekirina wê kalîteya keka heriyê xirab dike. Ji ber vê yekê, di operasyonên kolandina arasteyî de, divê petrola xav bi rûnên li ser bingeha avê re were bikar anîn. Ev ne tenê pirsgirêka rûnkirinê çareser dike, lê di heman demê de pêşî li kekên heriyê yên stûr ên ji ber dozaja zêde ya petrola xav digire.

Xurandina xişandinê bi katsayiya xurandinê re zêde dibe. Ji bo çareserkirina vê yekê, bi qasî 3-5 ton petrola xav dikare were tevlihevkirin nav heriyê, ku rêjeya petrola xav ji %9-10 derbas nabe.

Kalîteya Keka Heriyê Baştir Bike

Ji bo baştirkirina kalîteya keka heriyê, materyalên heriyê yên wekî asfalta sulfonkirî û rezîna fenolîk dikarin lê zêde bikin. Keka heriyê ya bi kalîte bilind xetera zeliqîna cûdahiyê ya ji ber windabûna giraniyê li ser perçeyê kêm dike.

Ji bilî rûnên şil, rûnên hişk û rûnên zexta zêde jî di kêmkirina giraniya windabûyî ya li ser bîtê de bi bandor in. Dema ku di dema qulkirina arasteyî de di formasyonên hişk de giraniya windabûyî ya li ser bîtê çêdibe, lêzêdekirina 200-300 kg grafîta firehbûyî di carekê de bandorek baş li ser çareserkirina giraniya windabûyî ya li ser bîtê dike ku ji ber rûnkirina nebaş çêdibe.

Têkilî: May Ye

Mobîl/Whatsapp:+0086-18109206861
E-name:landrill@landrilltools.com
Tevn: www.landrilltools.com